广州租车行业评论

滴滴优步合并,我们怎么生存

    作为一名从事12年汽车租赁的业内人,我经历了中国汽车租赁市场的发展历程,从最初的全球租车品牌赫兹租车,安飞士租车,到后来的神州租车,一嗨租车,瑞卡租车,以PP租车为代表的共享租车,以互联网打车为代表的滴滴,优步,易到,一号专车等等等等。


    也许一直以来,作为中小租车公司的我们来说,总会有自己的市场和客户群,总觉得还能好好的生存,然后当神州租车一嗨租车出现时后,我们失去了个人自驾业务,我们转投企业租车代驾租车,当互联网打车全都使用代驾服务的时候,我们失去了短途代驾租车,比如机场车站接送,接下来我们还有企业日租半日租业务,月租业务,可是神州租车及国企背景的巨无霸租车公司企业长租业务分食的差不多了,易到,神州专车将半日租,日租配驾业务伸向里每个角落时,我们突然发现没法玩了!


      昨天一条大新闻出来了,滴滴优步合并!这是怎样的一种场面,中国出行市场的99%将被他们牢牢抓在手里,他们的胃口将十分庞大,他们会将出行服务做到无孔不入!当他们真正用巨量的人、车、技术攻城略地时,也就是我们这样的企业无路可走之日。他们的合并十分可怕,他们已经成为了人们出行不可或缺的一部分了,他们要想在租车行业干点什么,分分钟秒杀我们这样的小租车企业。


     我们除了用更多的人,更多的贴心服务,更微博的利润来维持,看来也没其他更好的办法了。因为技术再强大,资金再雄厚,人员再庞大,他们都无法和我们比,因为我们的客户局限在那些企业里,我们就服务于那几个大型企业,我们能做到无微不至的关怀和服务,他们能做到吗。业务我的价格要高一些,但是我们服务绝对要高于这些租车巨头,他们按部就班,一切按规矩来,我们甚至不按规矩来,怎么利于我们的客户我们就怎么做,哪怕失去原则牺牲利益。

 

     每个企业如果长期位置微博利润的时候,也是日薄西山的时候,尽管我们竭尽全力做好服务工作,也不会阻止客户的流失,客户的各种需求很大一部分被租车巨头瓜分。剩下的那些业务也会在不久的将来慢慢消失。


    通过滴滴优步合并,感觉到了生存的压力,狼真的快来了。


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